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我会会长罗爱平投资企业文发航空汉南产业园开工
2019年4月17日.

   4月16日上午10点,文发航空汉南产业园在武汉开发区通航及卫星产业园开工,这标志着明年汉产轻型运动飞机有望下线,该项目由武汉京山商会会长、汉口学院董事长罗爱平投资,武汉文发航空科技发展有限责任公司也是汉口学院的全资子公司。
       原湖北省副省长许克振,原省纪委副书记杨德怀,省政协常委、经济专委会主任刘良谋,和当地政府、有关部门领导等出席了开工仪式,武汉京山商会党支部书记、常务副会长肖波,副会长易铭,秘书长幸红霞等一行也共同参加了活动。
       该项目投资26亿元,将建设飞机及发动机总装厂房、航空材料及零部件生产厂房、研发设计中心、备品备件中心、发动机及飞机检测维修中心等。明年投产后,将具备年产500架飞机、2000台发动机的能力,提供4000个就业岗位。
       罗爱平介绍,位于德国鲁尔工业区的历史名城——施派尔的B&F公司,是德国三大超轻型飞机制造商之一,其产品在欧洲排名前五。2018年3月,文发航空全资收购B&F公司,6月,又收购了德国绍尔飞机发动机公司,拥有了飞机制造核心技术。明年新工厂投产后,将生产超过80架飞机。未来,该公司还将生产4座、6座乃至小型公务机及高性能直升机。文发航空在去年的珠海航展上初次,就接到了32架订单。
       罗爱平说,除了飞机生产,文发航空汉南产业园未来还包括航空学院、航空技师学院和飞行员培训学校等行业服务机构,同时将开展文化旅游、科普教育等。
       美国有超过20万架通用飞机,欧洲有15万架,只有2500万人口的澳大利亚,也拥有5万架。而目前,我国只有2000架通用飞机。随着低空开放,通用飞机市场将迎来爆发。
       开工现场,文发航空展示了两架飞酷14飞机,飞机极限飞行速度达到290公里/小时,比一般的运动类飞机快40-50公里/小时。因其采用碳纤维材料,重量反而要比同类飞机轻,只有200多公斤,被称为“空中跑车”。此外,这一飞机可以烧汽油,油耗与普通汽车差不多。
       这种超轻型飞机用途十分广泛,包括农林洒药、旅游观光、地质勘探、消防灭火、航拍通勤等。其价格约在150-200万元之间,与一辆豪华汽车的价格相仿。
      武汉经济开发区管委会副主任、汉南区副区长晏冠亮表示,文发航空产业园的开工,将进一步加大汉南通航产业园的发展优势,助力区域发展,带动湖北省通航产业整体发展。我们将大力支持和服务企业创新发展,与企业共同打造一流的航空复合材料产业园区。
      文发航空FK家族简介
           FK9沉着冷静的空中宝马
      其独特的全层流翼型设计可有效提高升阻比,减小油耗,同时该翼型高抗干扰的气动性,满足了雨天的飞行需求。时尚的上单翼设计,保证了飞行的稳定性,使其成为长途旅行的首选,全碳纤维设计,有效降低飞机空重,并提高机体的结构强度。可选的折叠翼,使停放更为便捷。
              FK12展翅蓝天的飞行精灵
      它的机身和尾翼采用独特的气动设计,灵巧的双翼在低速动作时有效提高升力,保证了飞行表演的安全性。整机采用坚实可靠的复合材料骨架,驾驶舱,尾翼及起落架等皆由坚固的合金组合优质复合材料制作而成。机翼内外则完全采用轻质坚固的碳纤维材料,保证了它的轻巧和敏捷,可折叠的设计提高了运输的便捷性。
                   FK14时尚前卫的空中法拉利
      采用全碳纤维机翼,配合电动操作的附加襟翼,保证了其短距起降的安全性。拉风的下单翼设计,提高了飞行的机动性和可操作性,带给驾驶者前所未有的酷炫体验。可选的起落架及轮胎,使得飞机的起降更为轻巧,你甚至可以在自家草坪上安全着陆。它顶级配置,性能领先,有着独特的跑车型座舱设计,是轻型运动飞机中的法拉利。